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17年專注鋰電池定制

戶外通信設(shè)備用18500保護板規(guī)格型號

來源:邦立威    2020-05-13    點擊量:1113

廢舊鉛酸蓄電池正確的處理方法以及處理技術(shù) 

 

                                              
上通行的廢舊電池處理方式大致有三種:固化深埋、存放于廢礦井、回收利用。 


廢舊電池回收利用固化深埋 


廢電池一般都運往專門的有毒、有害垃圾填埋場,但這種做法不僅花費太大而且還造成浪費, 


因為其中尚有不少可作原料的有用物質(zhì) 

 

        戶外通信設(shè)備用18500保護板規(guī)格型號                                   

1)熱處理 

 

瑞士有兩家專門加工利用舊電池的工廠,巴特列克公司采取的方法是將舊電池磨碎后送往爐內(nèi)加熱,這時可提取揮發(fā)出的汞,溫 

 

度更高時鋅也蒸發(fā),它同樣是貴重金屬。鐵和錳熔合后成為煉鋼所需的錳鐵合金。該工廠一年可加工2000噸廢電池,可獲得780 

 

噸錳鐵合金,400噸鋅合金及3噸汞。另一家工廠則是直接從電池中提取鐵元素,并將氧化錳、氧化鋅、氧化銅和氧化鎳等金屬混 

 

合物作為金屬廢料直接出售。不過,熱處理的方法花費較高,瑞士還向每位電池購買者收取少量廢電池加工專用費。 

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2)“濕處理” 

 

馬格德堡近郊區(qū)正在興建一個“濕處理”裝置,在這里除鉛蓄電池外,各類電池均溶解于硫酸,然后借助離子樹脂從溶液中提取 

 

各種金屬,用這種方式獲得的原料比熱處理方法純凈,因此在市場上售價更高,而且電池中包含的各種物質(zhì)有95%都能提取出 

 

來。濕處理可省去分揀環(huán)節(jié)(因為分揀是手工操作,會增加成本)。馬格德堡這套裝置年加工能力可達7500噸,其成本雖然比填 

 

埋方法略高,但貴重原料不致丟棄,也不會污染環(huán)境。 

  NF-NiS2TEM圖像,插圖為HRTEM圖像。NF-NiS2XRD圖譜。NF-NiS2拉曼光譜。.NF-NiS2的電化學活化過程及電催化析氫性能用計時電位法對NF-NiS2進行電化學活化,電流密度為2m:/cm2。插圖為NF-NiS2在第1次測得的線性掃描伏安曲線(LSV),掃描速度為1mV/s。KOH溶液中NF-Ni(OH)NF-NiSNF-NiS2-:、Pt/C經(jīng)IR補償?shù)臉O化曲線,掃描速度為1mV/s。

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3)真空熱處理法 

 

德國阿爾特公司研制的真空熱處理法還要便宜,不過這首先需要在廢電池中分揀出鎳鎘電池,廢電池在真空中加熱,其中汞迅速蒸發(fā),即可將其回收,然后將剩余原料磨碎,用磁體提取金屬鐵,再從余下粉末中提取鎳和錳。 

鉛蓄電池行業(yè)由于“血鉛污染事件”引發(fā)的國家加緊采取重金屬污染治理、淘汰落后產(chǎn)能的相關(guān)措施,導致用鉛行業(yè)震蕩,鉛價 下跌,作為電池行業(yè)主體的鉛蓄電池行業(yè)受此影響增長放緩,從而影響到整個行業(yè)進入發(fā)展滯緩期。 “血鉛污染事件”的起因一方面是部分用鉛行業(yè)企業(yè)長期忽視污染治理、淘汰落后產(chǎn)能,導致生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的鉛污染物未經(jīng)處 理流入大氣、水、土壤,造成嚴重的鉛污染;另一方面,大量的廢舊鉛蓄電池缺乏較完備環(huán)保無公害的處理方法,在處理過程中 極容易造成鉛酸外泄,造成嚴重的環(huán)境污染。 

 

現(xiàn)如今,一項無公害處理車用鉛酸蓄電池新技術(shù)的問世,將極有可能改變這種現(xiàn)狀。這種由波蘭科學家新近開發(fā)出的無公害處理 

 

車用鉛酸蓄電池技術(shù),采用濕法冶金和火法冶金相結(jié)合,可以把鉛酸蓄電池中的硫酸加工成洗衣粉原料。在使用過程中可以將鉛 金屬和電池中的涂膏在旋轉(zhuǎn)的熔爐中熔化后轉(zhuǎn)化為粉末,鉛蓄電池外殼的聚的板柵和聚丙烯的外殼則被加工成顆粒,可以二 次使用,在整個生產(chǎn)過程中不會造成二次污染。該技術(shù)不僅極大地減輕了環(huán)境污染,還變廢為寶,其產(chǎn)品為其他行業(yè)提供了重要

 

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