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17年專注鋰電池定制
  • 近日,國產(chǎn)特斯拉Model 3實現(xiàn)首次對外規(guī)模交付,此前,該車型剛剛完成價格調(diào)整,起售價從35.58萬元下調(diào)至32.38萬元,加上2.475萬元的新能源汽車財政補貼,國產(chǎn)Model 3實際起售價已經(jīng)在...

    2020-04-14
  • 由工廠生產(chǎn)的標準續(xù)航升級版Model 3(包含基礎(chǔ)版輔助駕駛功能)售價從原來的35.58萬元降價至29.905萬(含補貼后)。 而1月7日本周二,特斯拉超級工廠制造的Model 3也將正式開始對付。...

    2020-04-14
  • 長遠來看方形電池性能提升空間 松下電池憑借其在圓柱電池技術(shù)上的深厚積淀,在動力電池能量密度上長時間獨領(lǐng)風(fēng)騷。 但寧德時代在方形電池技術(shù)上的創(chuàng)新也并不落后。 2019年,寧德...

    2020-04-14
  • 固態(tài)電池可滿足 2030 年新能源汽車技術(shù)政策目標 由汽車工程學(xué)會研究編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》要求 :2020/2025/2030年單體比能量分別達到350/400/500瓦時/公斤,系統(tǒng)比能量分別...

    2020-04-14
  • 鋰電池失效的原因分析 極板酸化、自放電、活性物質(zhì)脫落與鉛酸蓄電池失效 1 、極板硫化 所謂硫化是指正負極板上形成不可逆硫酸鉛鹽化組成一層白色粗粒結(jié)晶的硫酸鉛而言。這種結(jié)...

    2020-04-14
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邦力威鋰電,17年專注鋰電池定制
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